智庫直播回放 | 權威解讀!艾媒咨詢CEO張毅展望2022-2023汽車新零售市場
2022-06-28 13:18

導語:汽車服務行業向綜合性交易服務平台升級。

由港股100強研究中心主辦、香港財華社協辦的「雙循環時代的金融全球化」系列沙龍第十期「颠覆創新,駕馭未來:汽車新零售破局與展望」於6月17日通過線上直播方式舉行。本次活動特别邀請到艾媒咨詢CEO兼首席分析師、港股100強研究中心顧問張毅發表以《2022-2023年汽車新零售發展趨勢及消費者行為探析》主題的發言,以下為發言實錄:

非常開心今天參加汽車新零售線上專題沙龍。我來和大家一起探析,有關中國汽車新零售市場的情況,以及對於消費者的一些行為的研究分析。

我的分享數據來自於艾媒大數據監測系統,以及背後的人工智能與大數據相關計算技術等形成的研究成果。

中國汽車市場發展驅動力

首先,從中國汽車市場發展驅動力來看,中國人口以及駕駛人員是消費市場的主潛力,在整個市場里面,成長性是非常大的。2021年一季度,中國機動車駕駛人數已經達到了4.63億,一季度新領證的有839萬人。汽車行業成為推動經濟增長的一個巨大引擎。

 

中國汽車產業分析

技術也為汽車行業提供了非常好的保障,人工智能和物聯網在這個行業應用非常廣泛。對於整個市場來說,下沉汽車市場有很大的成長機會。

在過去幾年,中國汽車的月銷量總體來說呈現出一個還不錯的數據,從2005年1月份到最近一個統計周期,整個月度銷量總體呈現出不錯的態勢。但總體來看,2016年、2018年兩年的整體數據達到了頂峰。對於汽車在下沉市場的傾斜,從這個數據大家也可以看到下圖(圖一),下沉市場在整個汽車行業的銷售里面扮演了一個非常重要的角色,同時我們看到商用汽車的產量整體來說是有一定下滑趨勢的。從客車和貨車的情況來看,表現出來的是不太一樣的數據。

(圖一)

對新能源汽車總體來說是一個非常大的增長點。從我們監測的數據看(圖二),2012年整個新能源汽車的數量只有1.3萬輛,到了2019年達到了124.2萬輛,2021年直接翻了三番,達到354.5萬輛。從這個數據來看,成長性還是非常大的,市場規模也呈現出一個非常可觀的數據。從去年的數據看,整個新能源汽車市場規模已經突破了6000億,今年將近萬億,到2025年,那麽這個數據會突破2.3萬億,整個市場有很大潛力。

(圖二)

從車型來看,SUV仍然是目前乘用車市場的一個熱門。從銷售的數據看,SUV和轎車基本持平,基本上都是在46.9%這樣的幅度。

我們再看經銷商的特點(圖三),應該說也發生了非常大的變化。原來市場基本上都是由經銷商,主要是4S店來主導,但是最近我們看到了像直播賣車、私域流量等銷售方式。

(圖三)

汽車行業也備受資本關注。從我們的監測數據來看,1993年之後,資本開始活躍在市場上,2007年資本的參與也是非常多的,首次突破了400億的投資。2015年,汽車行業投資超過了677億,2021年這個數據一年就達到了2931億,總體來說它的成長很快。

資本在汽車細分領域里面的投資也是前所未有的,主要是這幾個方面,汽車制造、交通出行、新能源車、自動駕駛汽車等。

用戶調研

從消費者購買偏好情況來看,大容量的國產車仍然是大家比較喜歡的。國產汽車、日系、德系、韓系是中國消費者偏好的購買汽車系别。此外,大容量汽車是大家比較多的選擇。從車的動力系列來看,首選的是油電混合車和燃油汽車。

電動車近幾年發展比較快,油電混合車在一二線城市和三線城市表現得非常不一樣,在一二線城市超過5成的用戶會傾向於油電混合車,而在燃油汽車方面,三線及以下城市,包括農村,燃油汽車是大家的首選。

另外我們再看一下消費者購買的中端汽車,從購車預算來看,絕大多數用戶會選擇在5萬-10萬、10萬-20萬之間的汽車,5萬-10萬佔了接近30%。所以從定價來看,10萬元左右、20-30萬之間的車型是中國消費者的可接受範圍。此外,安全因素、性價比及汽車動力是消費者購車的主要關注因素。

而消費者了解購車資訊主要來自於幾個方面,一個就是我們的銷售人員,其次是社交平台、門戶網站以及親友的推薦。所以汽車銷售人員的推薦在整個銷售過程中扮演著非常重要的角色。在可信度這一塊,親友、社交媒體以及汽車門戶汽車雜志,它的信任度是不一樣的。

發展趨勢

從整個趨勢來看,汽車服務行業向綜合性交易服務平台升級,這點是目前我們看到的一個非常明顯的信號。總體來講,綜合性的交易服務平台能夠幫助消費者由不懂車到熱愛車,滿足更多用戶的需求。

另一個就是汽車零售行業通過全渠道優化獲得客戶的體驗,這也非常重要。過往我們看到汽車主營的渠道都是線下的4S店,實際上到了今天,尤其是隨著95後、00後群體成為主要的消費群體後,他們天然的對線上的需求就非常不一樣了。所以我個人建議在線下做的足夠優秀的前提下,發展線上模式,通過線上,不管是從營銷角度還是直接的銷售角度,還是從服務角度,其實都大有可為。

此外,整個汽修行業市場也有很多新的機會。我舉個例子,比如說新能源汽車或者是延伸出來的智能汽車,還有房車露營對汽車的改裝,汽車電商二手市場以及汽車美容,都存在很多市場機會。對於車企來講,對於我們零售渠道來講,如何去提供更好更多的服務是一個值得思考的問題。

最近油價高企,很多燃油汽車用戶高喊不開車、買不起車,我想,大家應該在時代的變革中抓住汽車新的引擎,尤其在智能汽車這個領域,對於我們整個營銷渠道、產品渠道都會是很好的轉變機會,同時也是一個彎道超車的機會。

好,我的分享大概就是這樣,謝謝大家。